Freigabestellwerk

Im Bahnhof Romanshorn laufen vier normalspurige Bahnlinien zusammen, deren Fahrwege ehemals über insgesamt 5 Stellwerke gesteuert wurden. Bis zur Umstellung auf das elektronische Stellwerk im Jahr 2004 war im Fahrdienstleiterraum an der Fassade des SBB-Bahnhofs Romanshorn dieses Freigabestellwerk im Einsatz, um die Fahrstrassen zuverlässig mit den mechanischen Stellwerken "Romanshorn I" und "Romanshorn II" koordinieren zu können.

Das Freigabestellwerk wurde gerettet und wartet derzeit im Locorama darauf, restauriert und zusammen mit den grossen Hebelstellwerken wieder in (Simulations-)Betrieb genommen werden zu können.

Posted by JS