Apr 5

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Apr 5

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Apr 5
Die vor rund 100 Jahren eingebauten Dachbalken zeigen, mit wie viel Liebe zum Detail damals selbst Industriebauten gestaltet worden sind.

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Apr 5

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Apr 5

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Mar 24
Das Stellwerk "Romanshorn I" liegt etwas versteckt an der Ausfahrt aus dem Bahnhof Romanshorn in Richtung Rorschach.
Das Stellwerk "Romanshorn I" liegt unter der Brücke zur Bodenseefähre
Es ist vermutlich das letzte Stellwerk dieser Bauart und dieser Grösse, welches in Europa erhalten geblieben ist. Es befindet sich ebenfalls im Besitz der Stiftung und kann auf Anmeldung besichtigt werden.

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Mar 24
Direkt an der Ausfahrt aus dem Bahnhof Romanshorn in Richtung Thurtal liegt das imposante Stellwerk "Romanshorn II", welches sich im Besitz der Stiftung befindet und auf Voranmeldung besichtigt werden kann.
Stellwerk "Romanshorn II" von Osten her gesehen


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Mar 22
Auf dem Weg vom Bahnhof Romanshorn zur Lokremise des Locorama befindet sich das Stellwerk "Romanshorn II".
Blick in den oberen Stock des "kleineren" Stellwerks "Romanshorn II"
Es gilt - ebenso wie das Remisenareal und das Stellwerk "Romanshorn I" - als Denkmal von nationaler Bedeutung und darf nicht abgebrochen werden. In den kommenden Jahren soll ein Simulationsbetrieb eingerichtet werden.

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Mar 22
Stimmungsvolle Aufnahme der Nordzufahrt zur Lokremise Romanshorn bei Regen
Die ehemalige SBB-Lokremise Romanshorn wurde bis vor wenigen Jahren für die Einstellung der Streckenloks der Schnellzüge Genf-Romanshorn verwendet und stammt aus den Jahren um 1900. Sie besteht aus zwei gleichartigen Gebäudehälften mit Giebeldach und je 3 Abstellgleisen mit Untersuchungsgruben und je knapp 50m Gleislänge. Auf der Nordwestseite ist der Büro-, Werkstatt- und Garderobenkomplex als separater Bau angegliedert. Im 1. Stock befinden sich die ehemaligen Ruheräume für das Zugspersonal. Die Remise wird derzeit sanft renoviert.
Die denkmalgeschützte Lokremise Romanshorn in den letzten Sonnenstrahlen des Tages


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